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汽車線束的插接器的檢測(cè)方法

來源:  發(fā)布時(shí)間:2020-01-13   點(diǎn)擊量:2394

汽車線束是汽車上必不可少的一種電力傳輸系統(tǒng),汽車線束幾乎百分之百都是銅質(zhì)的,汽車線束都是低壓電線組成,低壓電線的截面積大小決定了允許通過電流的大小,通常情況下汽車馬達(dá)線是汽車通過電流最大的導(dǎo)線,汽車上的每條電路都有各自的電路編號(hào),每條導(dǎo)線都有各自的顏色。導(dǎo)線可以是單色的,也可以是帶條紋的。

汽車線束導(dǎo)線的檢查

對(duì)于導(dǎo)線的檢查需要使用萬用表的電阻擋來測(cè)量導(dǎo)線的電阻。具體操作方法如下:首先將被測(cè)導(dǎo)線從電路中斷開;然后將萬用表選好合適的量程,萬用表的表針與導(dǎo)線接觸,如果電阻超過標(biāo)準(zhǔn)值,則需要檢查導(dǎo)線的接地和插頭有無出現(xiàn)虛接的狀態(tài)。

汽車線束插接器

插接器,又叫插頭。汽車線路中的插頭是汽車線路中經(jīng)常用到的一種元件。它的作用是在電路中將不同導(dǎo)線連接在一起,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。

1. 插接器的結(jié)構(gòu)

汽車插頭主要由針腳、外殼、附件組成。

2. 插接器的分類

按連接部件分類:

插頭有兩種類型:線和線插頭、線和組件插頭。

線和線插頭指插頭兩端連接的都是線束,插頭起到連接的作用。

線和組件插頭指線束連接到某些組件上的插頭。

3. 插接器的故障模式

常見的插頭故障形式有插頭臟污、針腳脫落、插頭松脫等。

① 插頭臟污 插頭臟污或腐蝕,容易造成插頭各針腳間短路。

② 針腳脫落 插頭外殼上的針腳卡子損壞容易造成插頭針腳脫落,針腳脫落后插頭接觸就會(huì)不良。

③ 插頭松脫 插頭外殼上的固定卡子如果損壞,就容易造成插頭松脫,這樣會(huì)影響電氣元件的工作。

4. 插接器的檢查

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